基于双频北斗RTK技术的铁路人员安全防护方案

行业背景
铁路既是国家重要的交通设施，也是国家经济发展的大动脉。国家及铁路相关部门高度重视铁路安全生产工作，但因一直以人防为主，并且线上作业增加，列车脱轨、列车撞人、列车遭遇自然灾害等铁路事故仍频繁发生。目前，国内铁路安全生产形势依旧严峻，这就需要不断提升技术防护手段来保障铁路生产安全，构建人防、物防、技防“三位一体“防护体系。

现状挑战

人车位置不精准

驻站/司机看不见线上作业人员位置

作业人员不掌握来车信息

作业安全保障弱

作业人员未自动关联作业计划

违规作业难杜绝

灾害监测不智能

监测信息精准度低

未形成全天候全覆盖的事前预警分析系统

运输效率待提高

无时空服务基准

缺乏运输过程共享机制

解决方案

通过对铁路工作人员佩戴北斗RTK融合定位终端，配合北京广义恒鑫科技有限公司的差分高精度定位增强系统，对铁路站场的室外工作人员实现精确定位，并记录列车、人员的移动轨迹来监控作业过程。在列车上、施工现场线路限界内设备及限界内的人员安装或携带安全预警定位终端，通过应用北斗卫星定位系统、铁路 GIS地图实现对现场作业车辆和人员的全过程位置监控同时，辅以计划管理、电子围栏监控等手段，实现对现场人员、车辆进行实时监控和提示，达到施工安全的全流程监控与管理的目的，系统构成如上图所示。

要实现高精度的定位，必须在铁路沿线及场站内建设差分基站，为定位终端提供高精度差分数据，人员及车载定位终端利用 4G 通信模块 将由差分基站获得的卫星信号并解算的差分数据传输给高精度定位终端，高精度定位终端利用自身高精度卫星接收天线获取到的卫星数据和差分数据，通过处理软件解算出高精度坐标数据，再由4G移动通信网接入至铁路局网络安全平台，通过代理服务器转发实现移动互联网与铁路局内网的跨网数据交换，从而使部署在铁路内网的服务平台接收到定位终端上传的位置信息。同时，实现人员实时监控，安全预警，作业计划调度电子围栏等功能。系统可部署在铁路综合信息网内。

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参考链接https://www.guangyihengxin.com/news/731.html